资讯
NEWS
首页 > 资讯
城市更新 | 从“交通枢纽”到“花园城市客厅”的国贸桥新答卷
2025-12-09

05城管委.jpg

近日,由北京市政总院承接勘察设计的北京市国贸桥区公共空间改造提升项目正式开放运营,央视、人民网等多家主流媒体进行重点报道。通过多维度的系统性改造,国贸桥区实现了从“交通枢纽”到“花园城市客厅”的转型升级,成为北京重点功能区域城市更新空间利用、提质增效的生动案例。

01.jpg

项目概况


项目位于长安街东沿线和东三环交汇点,地处北京商务中心区核心点位,南起通惠河北路,北至光华路,全长约1.1公里,总面积约14.3万平方米。总院设计团队发挥多专业融合技术优势,统筹地上地下与桥体内外空间资源,围绕“交通秩序”“生态环境”“空间品质”三大维度,系统性开展“优化、绿化、亮化、美化、净化、文化”六方面全要素提升,推动区域空间融合,促进产城人文协同,助力建设国际一流的商务中心区。

02改造后国贸桥下眺望商务中心区.jpg

改造后国贸桥下空间


01多元优化,交通运行更高效

以安全、便捷、高效为核心,统筹全交通要素,精准优化升级区域交通出行体验


总院项目团队优化行人过街体验,缩短东三环辅路与建国路辅路交叉口东西向过街距离,将过街次数由4次缩减至2次,让步行更从容;利用桥下闲置空间拓宽辅路,提升通行能力,将整治范围内东三环辅路由3车道拓宽至4车道,让车行更高效;同步拓宽非机动车道,增设1.7公里机非隔离带,减少混行冲突点,让骑行更安全;完善公共交通接驳,科学分散公交线路布局,优化调整公交站点8处,缩短公交与地铁换乘距离,扩大公交站与地铁口集散面积,让公交更顺畅。

屏幕截图 2025-12-09 151422.png

利用桥下空间增设机非分隔带

04新建公交站缩短与地铁换乘距离.jpg

改造后国贸桥下空间


02绿意漫行,桥下空间焕新生

以“见缝插绿、功能融合”为思路,激活闲置空间、完善便民配套,打造生态与实用兼具的绿色场景


将桥下“灰空间”变身为漫行绿廊,兼具通行与应急功能,精选40余种耐阴性植物构建多层次、有色彩的精品绿化景观;整合匝道桥下与建筑前区空间,建设集停放、休憩、集散功能于一体的开放共享绿地及林荫慢行系统,绿化面积从1.4万平方米增至3.8万平方米,增幅达170%;沿线新增非机动车停车位1400个,实现全线绿荫遮挡式停车率86%,满足绿色出行停放需求;配套布设夜景照明系统,对桥体零破坏安装“CBD+祥云纹样”特色灯箱,应用三级智能控光、节能技术焕新CBD夜景,塑造区域标识。

屏幕截图 2025-12-09 151439.png

08融合空间建设多功能共享绿地.jpg

融合空间建设多功能共享绿地


03净化空间,街区环境更简约

梳理地下管线,精简地上设施,消除安全隐患,释放街道空间,美化街区环境


总院项目团队梳理新建地下电力、通信、照明等6类管线,总长度达18.5公里,为地上设施整合与后续升级预留空间;推行“多杆合一”及“箱体整合”,实现减杆率50%,减箱率39%;依据人流与活动需求,科学规划、合理设置休憩座椅、导引标识等城市家具,实现功能与视觉的统一,让桥下路域环境更整洁美观有序。

屏幕截图 2025-12-09 151457.png

多杆合一

 

部分照片来源自北京市朝阳区城市管理委员会、国贸商城

上一篇: 无信息!
下一篇: 城市更新中如何保护桥梁?总院牵头制定支顶工程技术新规
信息公开
北京市市政工程设计研究总院有限公司 京ICP备05051084号