沿线24站,约14平方公里范围内进行用地调整规划
合理布局沿线用地,串联石家庄主城和东部新城的重要线路,优化城市空间结构和总体城市功能布局。
契合石家庄“拥河发展”“花园城市”的城市发展蓝图,以“人、交通、产业、空间”协同理念,提出“调结构、促发展、可持续动态平衡”的发展战略,为后续其他轨道线廊道规划提供示范。
以多样公众参与的形式宣传推广TOD理念。
通过对4号线全生命周期相关影响研究,产出一套评价指标体系。将评价结果应用于用地优化调整方案,降低4号线建设运营产生的环境和社会负面影响,扩大正向效益。