国内首次采用全地下有机联系的交通网络,智能化交通系统提高安全性和通行效率。
提出地下空间开发与利用新理念,设计亚洲最长的环形隧道,满足地下车库资源共享、互用,节约土地资源。
采取雨水下渗、绿地收集和向湿地集中过滤排放等综合雨水利用技术,维持自然水循环系统,保持原洼里地区自然环境特点。
建立地表漫流、雨水管网及河道系统耦合模型,评价雨水系统设计,保证雨水排放安全。
国内首次在地下高水头环境下采用气泡混合轻质土回填,有效降低结构顶板荷载,有效解决回填土工后沉降难题。
中国土木工程詹天佑奖
全国优秀工程勘察设计奖 银奖
国家优质工程奖 银奖
北京市优秀工程勘察设计奖 一等奖
为2008年北京奥运会提供优质交通服务保障,树立赛后可持续利用典范。
倡导以人为本、公交优先,体现新北京、新奥运特色。
与城市路网相平衡,与环境景观相协调,打造高效安全、灵活应变的交通体系。