线路全长约14公里，共设车站13座，总院承担8站8区间设计
全线采用弹性降噪设施及新型牵引驱动系统，乘坐平稳、舒适。
车厢采用100%低地板，为乘客上下车提供便利。
为南海地铁线网和常规公交线网提供重要补充，引导南海区城市空间拓展，满足广佛同城化战略发展需要。
提升区域交通设施一体化服务水平。
改善城市生态环境，树立低碳城市的典范。
